自然资源部中国地质调查局广州海洋地质调查局"海洋地质六号"船近日圆满完成深海地质调查第10航次第一航段和中国大洋第64航次科考任务，返抵广州。

据悉，深海地质调查航次第10航次和中国大洋第64航次分别由中国地质调查局、中国大洋事务管理局组织，广州海洋地质调查局具体实施，浙江大学作为参航单位为深海浅钻提供技术保障。这是"海洋地质六号"2020年的首项远洋科考任务，历时49天，航程近15000千米，在深海基础地质、资源与环境调查、新型装备应用等方面都取得了重要进展。

"海洋地质六号"船靠泊码头

一是继续履行了中国大洋协会与国际海底管理局签订的勘探合同义务。在西太平洋我国富钴结壳勘探合同区圆满完成中国大洋第64航次设计的浅钻取样调查任务，获取合同区富钴结壳及下覆基岩相关基础资料，为资源评价和2021年合同区第一次区域放弃工作奠定了基础。

二是首次自主完成深海生物与环境外业调查任务。采用浮游生物拖网和沉积物取样器等设备，成功获取浮游生物、底栖生物和微生物样品；对海底摄像资料开展分析，初步了解调查区内生物的种类、分布及多样性特征，为建立调查区环境基线打下基础，为自然资源全要素调查积累资料。

三是新型80箱式取样器首次成功应用于深海资源和环境调查，获取了深海地质和环境样品，提高了深海相关资源评价参数准确度和调查工作效率，为该设备的规模化应用积累了丰富经验。

"海洋地质六号"船，原名"海洋六号"，先后赴南海、太平洋、南极海域开展深海地质、大洋与极地科学考察航次任务，积累了全海域科学考察及航行保障经验，显著提升了我国海洋地质科学考察能力。